誕生prostockｺﾝﾌﾟﾘｰﾄｶｰ！
外装仕上げも完璧です。
ガラスモール交換は当たり前
このつやつやボディの秘密は・・・
まずはフロントガラスを外して
外装補修の下地作り
色を入れてから
クリアを吹いて
ガラスを入れる前に 
モールを新品に交換して
ガラスを取付
リアガラスも同様に
モールを新品に交換して
ガラスを取付して
外装はどっからみても
ピカピカです！
Ｒ３３ﾎｲｰﾙ+大径ﾛｰﾀｰ
トラスト オイルクーラー
Ｒ３３Ｎ１ｴﾝｼﾞﾝ+Ｒ３４ﾀｰﾋﾞﾝ
ﾎﾟﾝｶﾑ+ﾜｰｸｽECU+ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞ
ニスモオイルセパレーター
ＰＳﾎﾟﾝﾌﾟ+ｵﾙﾀﾈ+ｾﾙﾓｰﾀｰ交換済み
ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ+ﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰﾊﾟｲﾌﾟ交換
エアコン一式 
ﾆｽﾓｽﾃｱﾘﾝｸﾞ+ｼﾌﾄﾉﾌﾞ
新品ＰＳＭＳフロアマット
クリフォードセキュリティ
排気系は
PSMS Ｎ１サイレントマフラーVer.Ⅰ
ＨＫＳフロントパイプ
ＳＡＲＤスポーツキャタライザー
オーリンズＣリング車高調
リアメンバー交換済み
こんな当社メンテナンス車輌
記録簿たっぷり
メンテナンス費用３００万円以上！のユーザー買取車をボーナスセールの１６８万円でどうぞ。
早い者勝ちです。
ちなみにエンジン換装後、まだ１万ｋｍです。
他、メインハーネスやエアフロ等多数交換済み！
慣らし運転済み
全開運転からお楽しみください。
Prostockコンプリートカー！
当社メンテナンス車輌（ユーザー買取）
メンテナンス費用３００万円以上！
製作後、１万ｋｍ！
【メンテナンス詳細】
Ｒ３３Ｎ１リビルトエンジン
Ｒ３４タービン
東名ポンカムType-R 250°9.1mm
ＨＫＳメタルガスケット
ニスモタイミングベルト
ＰＳＭＳワークスＥＣＵ
ＨＫＳパイピングキット
トラストオイルクーラー
トラストプロフェック
ニスモカッパーミックスクラッチ
ニスモオイルセパレーター
ニスモスポーツエアフィルター
ニスモ燃料ポンプ
ニスモエンジンマウント
ニスモミッションマウント
ＨＫＳフロントパイプ
ＳＡＲＤスポーツキャタライザー
ＰＳＭＳ Ｎ１サイレントマフラーＶｅｒ.Ⅰ
新品ＰＳＭＳフロアマット
オーリンズＣリング車高調
インジェクター洗浄
エアコンリフレッシュ一式
Ｒ３３用クーリングファン
ＥＧＩメインハーネス交換
ＥＧＩサブハーネス交換
リビルトセルモーター交換
リビルトオルタネーター交換
リビルトエアコンコンプレッサー交換
リビルトパワステポンプ交換
ウォーターホース
ウォーターパイプ
ヒーターホース
バキュームホース
パワステホース
パワステブーツ交換
タイロッドソケット交換
アッパーリンク交換
リアメンバーＡｓｓｙ交換
リビルトドライブシャフト交換
ブレーキキャリパーオーバーホール
ビッグローターＫｉｔ Ｆ φ334
リアブレーキローター研磨
ＢＣＮＲ３３用ミッション換装
ＢＣＮＲ３３用１７インチホイール
ニュートラルスイッチ交換
リバースランプスイッチ交換
エアフロ交換
ヒュージブルリンク交換
レーシングワイパー
スピードメーターケーブル交換
外装補修
前後ガラスモール交換
内外装仕上げ
他ストリート快適仕様（サーキット走行暦なし）
耐久性も安心なＮ１エンジンをベースにポンカムとＲ３４タービンが
低回転から気持ち良く加速させてくれます。
Ｒ３２のトラブルはほぼ出尽くした車輌です。
前オーナーが３年間かけて製作し、とても大事にしていた車輌です。
オーナーの意思を引き継ぎ、内外装を当社で仕上げました。
