東京都よりＫ様ご来店。
先週も一度ご来店いただき、その時はＲ３２を
現車確認して気に入ったものの、予算オーバーで断念。
Ｒ３２を諦め、Ｒ３３を探してみると何台か候補があり
他店を先に廻り現車確認してみると、ボロかったそうです。
その後、当店のＲ３３を見るなりとてもきれいとお気に入りで
ものの１０分で即決です。
Ｋ様、即決していただきありがとうございます。
納車日まで楽しみにお待ちください。
2016年7月31日日曜日
ＢＮＲ３４インジェクター洗浄
本日のＮ様。
サージタンクを取付後
ベルト３本を交換し
インジェクターを超音波洗浄して
噴射パターンの確認と
吐出量に
問題がないことを確認
フィルターとＯリングとインシュレーターを交換してから
取付し
ヒーターホース交換をすれば
搭載準備の
完了です。
2016年7月30日土曜日
ＢＮＲ３４ホース類交換
本日のＮ様。
Ｐ２エンジンに
ＲＳタービンを取付し
再塗装した遮熱板を取付し
追加で遮熱板を製作し
インレットチューブを取付すれば
タービン側は完成。
お次は、インテーク側
ニスモエンジンマウント交換後
錆びれたヒーターパイプを
新品に交換し
Ｏリングと
エアレギュレーター＆ホース交換したインマニを
メタルガスケットを入れてから取付し
リボーン済みのスロットルとサージタンクを取付
ビカビカになったスロットルシャフトを取付し
スロットルを調整したところで、今日はおしまい！
ＢＣＮＲ３３ハーネス交換
本日のＹ様。
補機類の取付を終わらせ
お次は、洗浄したエンジンルームの
カチコチのＥＧＩハーネスを外して
超高級！
新品柔らかハーネスに
交換したところで、
今日はおしまい！
2016年7月29日金曜日
ＢＮＲ３４ＲＳタービン取付
本日のＮ様。
Ｐ２エンジンが完成したので
ＲＳタービンの
アクチュエーターを調整してから
お疲れの２５３０タービンから
新発売のＲＳタービンに
交換し
アウトレットの耐熱処理をして
お次は、
ニスモエンジンマウント交換をして
ＥＸマニポートに
メタルガスケットを入れてから
ＲＳタービンを
取付したところで、今日はおしまい！
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