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Ｒ３４タービン仕様
ｐｒｏｍｏ Ｐ１エンジン
インジェクターを超音波洗浄して
噴射パターン＆噴射量を確認後
ピカピカデリバリーパイプに取付
ホース類の交換を終え
補機類取付完了
ピカピカになったフロントメンバーに
Ｐ１エンジンを載せていきます。
クラッチをセンター出しをして取付している間に
Ｍ／Ｔを丸ごと
チン♪して
きれいになったＭ／Ｔをエンジンと合体
車体の下へセットして
車体を下げて
エンジンカートを上げると
１５分でエンジンが載りました＾＾ｖ
先日完成したＰ１エンジンに
Ｒ３４タービン
Ｒ３４エンジンマウントを
取付し
ＨＫＳメタルガスケットを挟み
再塗装してきれいにしたサージタンクを
取付して今日はおしまい！
モノホンのＶスペックをベースに
コンプリートカー製作開始
まずは、エンジン＆Ｍ／Ｔを降ろしてから
一旦、外へ出して
汚れたエンジンルームを
高圧スチーム洗浄＆
ブラッシングを繰り返すと
ここまできれいになりました。
以前から
少しずつ
エンジン室で
製作していた
手組みリビルトエンジン
今回は
純正品に拘り
バルタイだけ
変更した
ＳＴＤオーバーホールにしてみました。
本日のＡ様
ＥＶＣを取付して
作業完了です。
Ａ様、お引き取りお待ちしております。
本日のＩ様
試乗したところ、リアより異音発生
リアドライブシャフトを交換して収まりました。
Ｉ様ご来店。
今日は、ＴＯＴＡＬオイル交換です。
ありがとうございます。
Ｔ様ご来店。
今日は、ＴＯＴＡＬオイル交換です。
ありがとうございます。
Ｔ様ご来店。
チャージランプ点灯で
充電量の確認です。
