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M様ご来店。
まずは、お疲れの
オーリンズPCVから
現行の
DFVへ交換し
お次は、セルモーターを
リビルト品に
交換したところで、今日はおしまい!
T様の車検見積り。
ファインスペック換装後、既に10万km
今回は、燃料漏れと
お疲れタービンのオーバーホールのお見積り。
ご依頼ありがとうございます。
昨日入荷したVスペックⅡの
リアシートを外して
お決まりの
リアピラーフィニッシャーを
左右新品に
交換して作業完了です。
これから内外装の仕上げに入ります。
本日のK様。
ニスモレギュレーター交換
クランク角センサー交換
圧縮測定を終わらせ
タービン点検も異常なく
まだ交換されていなかったインジェクターを
R34用に交換し
各部の
センサー類の動きも
問題ございません。
K様、お引き取りお待ちしております。
8年間ノーメンテで使い続けてきたリフトの
操作盤からエア漏れ発生
初めて見る中身
マグネットSWを交換して作業完了です。
次回は、リフト本体もメンテ予定
宮城県日産ディーラー向け、
只今より陸送出発いたします。
到着まで今しばらくお待ちください。
K様ご来店。
加速時の軽い息継ぎ発生でコンサルトでは異常はなく
ニスモ燃料ポンプ交換による
燃圧上昇を調整するため
ニスモレギュレーターに
交換後
燃圧調整をして
ご用命のクランク角センサーを
交換し
インジェクターの点検も
問題なく
圧縮も問題ございません。
K様の納車整備。
フルオイル交換とアライメント調整をして
納車整備の完了です。
K様、書類到着次第、登録して納車可能です。
納車日までの眠れぬ夜をお楽しみください。