本日のＭ様。
洗浄してから再塗装したサードリンクを
ボールジョイント交換したロアアームに
ニスモアッパーリンク交換してから
取付して
ハブベアリング交換したハブを
ブーツ交換したドラシャに
取付して
オーリンズ交換
ようやく入荷したニスモテンションロッドを交換して
１Ｇで各部を締め付けと
ブレーキのエア抜きをしてから
仕上げにアライメント調整をすれば
前後の
シャーシリフレッシュと
オーリンズ交換
アキュムレーター交換
フジツボ等長フロントパイプ交換
ＰＳＲ Ｎ１サイレントマフラー交換
ロッカーカバーガスケット交換
タイミングベルト交換
Ｒ３４タービン交換
ワークスＥＣＭインストールまでの全作業が完了です。
Ｍ様、大変長らくお待たせいたしました。
慣らし運転と新車時の足廻りの動きをご堪能下さい。
お引き取りお待ちしております。
