本日のＫ様。
いよいよ
手組みﾏｲｽﾀｰｴﾝｼﾞﾝｽﾃｰｼﾞⅢ
が
載っかり
ました。 2010年5月30日日曜日
ＢＮＲ３４ カム＋ＣＰＵ
Ｔ様お待たせいたしました。 
あら？
いきなり？【今回のオーダー】
ＨＫＳカム 256°8.7mm ＳＴＥＰ１ ＩＮ・ＥＸ
シム調整一式
ロッカーカバーガスケット
ロッカーカバーガスケット
ラバープラグ
ワッシャー
カムシャフトオイルシール
ＰＳＭＳワークスＥＣＵリセッティング
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ nismo type2212E １５Ｗ５０
オイルエレメント
ワコーズ ヒートブロック ＬＬＣ
ＡＳＮＵインジェクター超音波洗浄＆噴射量計測
インジェクターインシュレータ
インジェクターインシュレータ
インジェクターＯリング
ＨＫＳ ＳＦＲプラグ Ｍ４０
ｎｉｓｍｏタイミングベルト
アイドラープーリーＡｓｓｙ
ベルトテンショナーＡｓｓｙ
ウォーターポンプＡｓｓｙ
パワステ＆オイルポンプベルト
ファン＆オルタネーターベルト
コンプレッサーベルト
手組みﾏｲｽﾀｰｴﾝｼﾞﾝｽﾃｰｼﾞⅠ
ご新規のＴ様ご来店。
１４万ｋｍエンジンＯ／Ｈのご予定
センサー類は異常なし
下廻りはパワステホースや
タービンやら
あちこちオイル吹きまくり
ブーツは切れてるは
サビは出てくるは
だいぶお疲れのご様子。
ということで
【今回のお見積り】
【ＰＳＭＳ手組みマイスターエンジンステージⅠ】
ピストンリングセット
メインメタル
Ｎ１コンロッドメタル
ウォーターポンプ （Ｎ１＝29.400円）
Ｎ１オイルポンプ
ｎｉｓｍｏタイミングベルト
ガスケットキット
アイドラープーリーＡｓｓｙ
ベルトテンショナーＡｓｓｙ
パワステ＆オイルポンプベルト
ファン＆オルタネーターベルト
コンプレッサーベルト
エアレギュレーターＡｓｓｙ
ラバープラグ
ワッシャー
Ｆデフサイドシール
ＥＸマニポート段付修正
バルブフェイス研磨
バルブ摺り合わせ
シム調整
シリンダーヘッド歪点検
クランクシャフト曲り点検・修正
シリンダーブロック歪点検
ウォータージャケット修正
クランク・コンロッドスラストチェック
ピストン・コンロッド重量合わせ
メタル合わせ
各部バリ取り
エンジン分解・精密組付け
エンジン脱着
補器類脱着
パイピング洗浄
ショートパーツ
タペットカバー塗装
サージタンク色落とし
ＨＫＳ ＧＴ－ＳＳタービンキット
ＨＫＳカムＳＴＥＰ１ 256°8.7mm ＩＮ・ＥＸ
シム調整一式
ＰＳＭＳワークスＥＣＵ
ｎｉｓｍｏｽﾎﾟｰﾂｸﾗｯﾁｷｯﾄ ｶｯﾊﾟｰｼﾝｸﾞﾙ
ｎｉｓｍｏ燃料ポンプ
ｎｉｓｍｏレギュレーター
ＡＳＮＵインジェクター超音波洗浄＆噴射量計測
インジェクターインシュレータ
インジェクターインシュレータ
インジェクターＯリング
ＨＫＳ ＳＦＲプラグ Ｍ４０
ブレーキフルード ＭＯＴＵＬ ＲＢＦ６６０
エンジンオイル エンデュエランス１０Ｗ５０
フロントデフオイル ＧＬ－５ ８０Ｗ９０ＬＳＤ
オイルエレメント
ワコーズ ヒートブロック ＬＬＣ
パワステフルード
ニユ-トラル ポジヨン スイツチ
スイツチ アツセンブリ-,リバ-スランプ
リペア キツト,ダスト ブ-ツ
ブ-ツ キツト,パワ- ステアリング
ホース類は別途
ＢＮＲ３４ カムＥＣＵ
ご新規のＹ様ご来店。
社外タービン付いて
燃料系まで入っているのに
なんでノーマルパイピング？
なんでノーマルプラグ？
インタークーラーも？
ﾀｲﾍﾞﾙやｳｫｰﾀﾎﾟﾝﾌﾟも交換してないし
ﾀﾍﾟｯﾄｶﾊﾞｰｶﾞｽｹｯﾄもそろそろかと・・・
圧縮はＯＫですね
シリンダー内も問題なし
ついでにプラグ交換して
愛車診断は完了。っていうか、この車まじ遅すぎ！
これじゃオーナーも車もかわいそうということで
【今回のオーダー】
ＨＫＳカム 256°8.7mm ＳＴＥＰ１ ＩＮ・ＥＸ
シム調整一式
ロッカーカバーガスケット
ロッカーカバーガスケット
ラバープラグ
ワッシャー
カムシャフトオイルシール
ＰＳＭＳワークスＥＣＵ ＢＮＲ３４
ＥＣＵ 中古品 イモビ設定含む
ｎｉｓｍｏタイミングベルト
アイドラープーリーＡｓｓｙ
ベルトテンショナーＡｓｓｙ
ウォーターポンプＡｓｓｙ
パワステ＆オイルポンプベルト
ファン＆オルタネーターベルト
コンプレッサーベルト
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ nismo type2212E １５Ｗ５０
オイルエレメント
ワコーズ ヒートブロック ＬＬＣ
ＨＫＳフロントパイプ ＳＵＳφ70ｘ2-φ85
ＨＫＳインタークーラーＲ－ｔｙｐｅ
ＨＫＳパイピングキット バフ
ｎｉｓｍｏオイルセパレーター
ＡＳＮＵインジェクター超音波洗浄＆噴射量計測
インジェクターインシュレータ
インジェクターインシュレータ
インジェクターＯリング
リビルトセルモーター
ブーストセンサー
見違えるほど速くしてみせますよ＾＾
2010年5月29日土曜日
ＧＴ－Ｒ セルモーター分解清掃
本日のＫ様。
セルモーターを外し
分解・清掃
グリスアップ
作動チェックして
完成！
お次は足廻り編
こんなに錆付いたｻｰﾄﾞﾘﾝｸﾌﾞｯｼｭを
ニスモに交換 
ﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄもサビだらけ
新品へ交換
ハブベアリングまで
サビが進行
これを
交換するだけでも
車の転がりが
良くなります。
コネクティングロッドや
スタビブッシュも 
ﾌﾛﾝﾄ廻りは載せる前に交換して 
今日はおしまい！
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