本日のＨ様。まずは基本に戻り
コイルとプラグを交換する前に
恐怖の圧縮測定。１番２番は順調
３番。あら？
４番。うそでしょ？
５番。まじっすか？
６番はいいけど・・・・
ついでにダイナモの充電量も測定
これはＯＫ
インジェクターの噴射パターンもＯＫ
吐出量もＯＫでした。
ということは残るは
こいつしかありません。
吹けないのはクランク角センサーが原因です。それはそうとエンジン自体の圧縮がこれじゃぁ・・・・
ちなみにＲＢ２５ＤＥＴの圧縮圧力は
基準値 １２．２ｋ
限度値 ９．２ｋ
各気筒間差限度値 １．０ｋ
ということでアウチ！
Ｈ様、さてどうしましょう。。。
このままいきますか？
それとも・・・・
