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本日のN様。
エンジンカートを
車体の下にセットして
リフトを下げてカートを上げれば
搭載完了
です。
N様ご来店。
フルード漏れしていたクラッチオペレーターを
交換し
パックリ割れていたドラシャブーツを
外して
清掃してから
交換して
汚れた箇所を洗浄して、
仕上げにTOTALオイル交換をして作業完了です。
M様ご来店。
今日は、スノコオイル交換です。
ありがとうございます。
Y様ご来店。
今日は、ニスモアッパーリンクから
クスコアッパーリンクに
交換後
アライメント調整をして作業完了です。
ご新規O様ご来店。
今日は、車検時のメニューのご相談。
ご予約ありがとうございます。
本日のN様。
エンジンをメンバーに載せて
スポクラカッパーを
規定トルクで締め付けし
M/Tを取付
ニスモミッションマウント交換
ハーネスを修正してから
取付し
お次は、HKSオイルクーラー&EVCの取付
アタッチメント&ホースを取付し
バンパーを外したところで今日はおしまい!
本日のN様。
P2エンジンが完成し
お次は、HICASを
撤去して
フロアの
ラインと
エンジンルーム内のラインも全て撤去して
HICASレスロッドを
取付し
R35エアフロ用にハーネスを加工
同様にインジェクターも
R35インジェクター用に
加工して
レジスターを
直結して
コイルもR35用に加工してから
エンジンをエンジン室から移動して
メンバーに
載せたところで今日はおしまい!