本日のＫ社様。
エンジン搭載を終わらせ
お次は、ミッション廻り
まずは、カバーと
オイルパンを外して
デュアルクラッチを
分解して
クリアランスを測定し
シム調整をして
デュアルクラッチは完成
お次は、ハイドロリックコントロールモジュールの
ストレーナーを洗浄して
シムを入れて油圧をＵＰさせてから
確認して
オイル穴を拡大加工して
流量をＵＰさせてから
デュアルクラッチを組付けし
ハイドロリックコントロールモジュールを
組付けして
カバーを付けたところで今日はおしまい！
