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本日のＩ様
今日はフロント廻りのリフレッシュ
アーム類やナックルを外し
ハブベアリング交換
タイロッドエンドや
ロアアームボールジョイント交換
コネクティングロッド交換
スタビブッシュ交換
ニスモステアリングギアブッシュ
ニスモアッパーリンク＆サードリンクブッシュ交換
ニスモテンションロッド交換をして
フロント廻りも完了！
タワーバーを取付して
１Ｇ状態で
各部を締め付けして
今日はおしまい！
Ｏ様、大変長らくお待たせいたしました。
今日から作業に入ります。
いきなりスタッドボルトは金属疲労で折れるは
ドラシャブーツは切れてるは
排気温度センサーは切れてるは
こんなお疲れタービンを
取り外し
ＳＳタービンをセットアップして
新品スタッドへ交換して
今日はおしまい！
ご新規様ご来店。
わざわざ遠方まで車を買いに行ったのに
足廻りに違和感を感じるということで下廻り点検
まだ納車されて間もないのにドラシャブーツ切れ
しかもアウター＆インナーまでも
だけならともかく
フロアに錆止めというよりも
錆隠しでフロアが真っ黒！
フレームまでが腐食しており
シャーシリフレッシュもお勧めできません。
Ｎ様ご来店。
まずは、オール磨きをしてから
ガラスコーティングをかければ
ビカビカのハイエース出来上がり♪
本日のＩ様
まずはリアのハブベアリング交換をして
ニスモブッシュやボールジョイントを交換し
ニスモリンクを取付
大好きオーリンズＤＦＶへ交換
ＨＩＣＡＳレスロッドへ変更し
ブレーキを取付
デフマウントブッシュや
スタビブッシュ
コネクティングロッド＆ブッシュ
を交換して
今日は、おしまい！
Ｉ様、にやけてないで
真面目に仕事してください。
