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2010年7月31日土曜日

GT-Rシャーシリフレッシュ完成??

本日のY様。
左側のリフレッシュも完了し
1Gで締め付けして
下廻りリフレッシュ完成まで あと少し!
メンバーの他にこれだけの部品を
交換しました。
Y様、10万kmのBNR34でも新車並みの走りをお楽しみください^^

いつもありがとうございます。

ボス達ご来店。
明日、恐怖のお見積りお待ちしております^^

BNR34オイルクーラー取付

O様ご来店。
HKSオイルクーラーキットを
左フェンダー内に装着して
インナーカバーを加工して
出来上がり!
余裕で日帰り間に合いました^^

BNR32エアコンガスチャージ

E様ご来店。
ガス漏れです。
とりあえず応急でガスチャージ。
おそらくそれ程持たないでしょう・・・。
R134aエアコンシステムのご注文お待ちしております^^
今年限りの工賃込み30万円ポッキリ!
みなさんお急ぎを!

BNR32下廻り点検

ご新規のS様遠方からご来店。
下廻り点検をした結果、
ブッシュ系のリフレッシュと
オイル漏れの
修理をご検討されては
いかがでしょうか?
走行会へのご参加お待ちしております。

2010年7月30日金曜日

BNR34フロント廻りリフレッシュ

本日のY様。
今日はフロント廻り編
ニスモブッシュへ
サードリンクや
アッパーリンクブッシュを 打ち換えてから
タイロッドのアウターとインナーソケット
パワステブーツやハブベアリング
ロアボールジョイント
コネクティングロッドとスタビブッシュを交換して
オーリンズDFVをセットアップして お次はキャリパーオーバーホール
ニスモスポーツローターと R-tuneブレーキパッドに変更
フロントの片側だけで これだけの部品を 交換しました。

ER34手組みO/H

本日のH様。
M/Tとタービン廻りを取付して
今日はおしまい!

GT-Rマガジン

今回発売のGT-Rマガジンで
ラウムイクスシーが紹介されました。

2010年7月29日木曜日

ついに完売!2530タービン車!

平日のこの雨の中、会社をわざわざ休んでご来店されたN様。
GT-Rに乗るために、AT限定を解除してきたとか・・・
恐る恐る試乗。
予想のほか、乗りやすいとか・・・
ということで、お買い上げです。
まだお若いのにフルチューンの世界へようこそ。
あの刺激的な加速とキレイさに感動したそうです^^
今日に限ってこの車だけで3組も商談が重なってしまって
他のお二組の方、申し訳ございません。
またのご来店お待ちしております。

BNR34リア廻りリフッレシュ 

本日のH様。
ハブベアリングを交換
リアだけでこれだけの純正部品の残骸
ニスモリンクへ交換 スタビブッシュも新品へ
オーリンズDFVを装着し
ハイキャスブーツキット&ソケットも交換して
1Gで締め付け
研磨したローターを取り付け
キャリパーを洗浄してから
オーバーホール
リア廻りが
終わったところで
今日はおしまい!