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本日のU様。
エンジン搭載を

パイピングや
エアクリ廻りを
取付し
KOYOラジエター&シュラウド交換
ファン交換
ラジエターホースを

交換したところで、
今日はおしまい!
本日のI様。
合口調整を
終わらせ
ピストンリングを組付けしたピストン&コンロッドを
新品ブロックに
組付け後
コンロッドボルトを規定トルクで締付け
したところで、
今日はおしまい!
車体の下にカートをセットして
カートを上げてリフトを下げれば
エンジン搭載完了です。
本日のI様。
メタル合わせを
終わらせ
お次は、
フルカウンタークランクを組付けし
軽く回ることを確認して
鍛造ピストンにH断面コンロッドを組付けし
フルカウンタークランクを
組付けしたブロックに
ピストンリングをセットして合口測定
合口の調整をして
問題がないことを確認してから
ピストンにピストンリングを組付けしたところで、
今日はおしまい!
本日のU様。
クレーンで載せて
ニスモスポクラカッパー交換してから
ミッションをドッキング
アースケーブル交換
ノックセンサーハーネス交換
HICASレスロッドに
交換して
レバーブーツ交換をしたところで、
今日はおしまい!