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本日のGR社様。
エンジン降ろしを
終わらせ
インテーク側を
外して
タービン側も
外して
ミッションと
クラッチを
外して
エンジンスタンドに
セットしたところで、
今日はおしまい!
A社様ご来店。
今日は、インジェクター洗浄のご依頼です。
ありがとうございます。
GR社様、大変長らくお待たせいたしました。
本日より作業に入ります。
今回は、コンプリートカー製作の
ご依頼です。
早速エンジンを降ろして
各部の
状態を
確認したところで、
今日は
おしまい!
本日のM様。
飛び石をくらったフロントガラスを
リペアして
作業完了です。
M様、お引き取りお待ちしております。
T様ご来店。
今日は、気になる箇所のお見積り。
ご注文お待ちしております。
M様ご来店。
今日は、気になる箇所のお見積り。
ご注文ありがとうございます。
T様ご来店。
今回は、クラッチリフレッシュのご依頼です。
クラッチブースター交換
クラッチマスター交換
チェックバルブ&ブースターホースを
交換して
ニスモクラッチホース&オペレーティング交換
をして作業完了です。
T様、お引き取りお待ちしております。
本日のI社様。
クラッチリフレッシュを終わらせ
割れていた生産廃止のエアクリボックスを
プラスチック溶接で
補修してから
取付後
油脂類を注入してエンジン始動
問題がないことを確認して作業完了です。
I社様、お引き取りお待ちしております。
交換して
ベアリング&フォーク廻りを交換してから
ミッションを搭載して
クラッチオペレーティング交換

をしたところで、今日はおしまい!