本日のＮ様。
Ｐ２エンジンに
ＲＳタービンを取付し
再塗装した遮熱板を取付し
追加で遮熱板を製作し
インレットチューブを取付すれば
タービン側は完成。
お次は、インテーク側
ニスモエンジンマウント交換後
錆びれたヒーターパイプを
新品に交換し
Ｏリングと
エアレギュレーター＆ホース交換したインマニを
メタルガスケットを入れてから取付し
リボーン済みのスロットルとサージタンクを取付
ビカビカになったスロットルシャフトを取付し
スロットルを調整したところで、今日はおしまい！
