本日のコンプリートカー。
ｽﾛｯﾄﾙ･ｲﾝﾏﾆ･ｴｷﾏﾆを
ﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄ同様ﾒﾀﾙへ交換して
ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙしたﾆｽﾓﾀｰﾋﾞﾝを装着して
エンジンマウントも
ニスモに交換して
吐出量もきれいに揃った
５３４ccｲﾝｼﾞｪｸﾀｰをOﾘﾝｸﾞ等を交換
していよいよエンジン室から
脱出！
引き続き
メンバーへエンジンを
ドッキングしてお次は
ＯＳから扱いやすいニスモの
カッパーミックスクラッチへ変更
まずは軽量フライホイールを
規定トルクで締め付けして
カバーとディスクを
センター出しをして
Ｍ／Ｔをドッキングさせて
今日はおしまい！
