ご新規T様の愛車診断
コンサルトでは異常なし
ところが、下廻り点検ではパワステホースからのオイル漏れで
フロント廻りにオイルが滲み出ております。
タービンからもオイル漏れ
ドラシャブーツの廻りは以前の切れた時の吹き残し?
ショックブッシュやスタビブッシュにも亀裂を発見
エンジンルーム点検では
ファンの亀裂
タペットカバーからのオイル漏れ
圧縮測定では11.5kから
10kと気筒間差が1k以上出ており
そろそろO/Hをご検討ください。