本日のS様。
予め
オーバーホールしておいたデフを
車体から降ろしたデフへ交換していきます。
イニシャルトルクの確認をして
デフを取り出し
古くなったオイルシールを
新品へ交換して
ニスモオイルを注入
キャリアガスケットを交換して
デフのオーバーホールは完了!
お次はプラグと
オイル交換をして完了と思いきや
クラッチの残量が怪しいです。
追加でクラッチ交換となりました。