ご新規Ｔ様の愛車診断
コンサルトでは異常なし
ところが、下廻り点検ではパワステホースからのオイル漏れで
フロント廻りにオイルが滲み出ております。
タービンからもオイル漏れ
ドラシャブーツの廻りは以前の切れた時の吹き残し？
ショックブッシュやスタビブッシュにも亀裂を発見
エンジンルーム点検では
ファンの亀裂
タペットカバーからのオイル漏れ
圧縮測定では11.5ｋから
10ｋと気筒間差が1ｋ以上出ており
そろそろＯ／Ｈをご検討ください。
