本日のＹ様。
メタル合わせを終わらせ
ＨＫＳ鍛造ピストンφ８７を挿入し
Ｈ断面コンロッドのボルトを規定トルクで締め付けし
オイルストレーナーを取付
Ｎ１オイルポンプやＮ１ウォーターポンプを取付
リアクランクシール交換後
ニスモオイルパンバッフルプレート取付した
オイルパンを取付してから
お次は、
オイルオリフィスを入れてから
ＰＳＲオリジナルメタルガスケットを敷き
ヘッドを乗せて、ヘッドボルトを規定トルクで締め付けし
ＨＫＳカムへ交換し
只今シム調整中～
