ＢＮＲ３４Ｐ１エンジン完成

本日のＹ様。

パイピングが終わり 

ニスモエアフロ+Ｔ517タービン

600ｃｃインジェクター

Ｎ１サイレントマフラー仕様のデータをパワーＦＣを撤去してから、

ワークスＥＣＭをインストールし、イモビ設定して

クランキング後、プラグ交換をして 

Ｐ１エンジン一発始動

十分に暖機をしながら

各部を

コンサルト診断機にてモニタリング 

燃圧調整 

点火時期調整 

ＡＡＣバルブ調整

空燃比学習をさせて 

各部に異常がないことを確認し

Ｎ１サイレントマフラーから水が出るほど完全燃焼していることを確認 

ＡＳオイルキャッチタンクを取付し 

真空引きガスチャージをして

仕上げにアライメント調整をして

ディフューザーを取付すれば、

Ｐ１エンジンの完成です。

Ｙ様、慣らし運転でも分かる激変ぶりをお楽しみください。