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ご新規A様の愛車診断

インマニから2次空気を吸い込み

こんなとこにねじを差し込まれ

エンジンの力もなく絶不調のご様子

スロットルセンサー不良かと思いきや

前側のエアフロがブロー

O2センサーも反応せず

恐怖の圧縮測定は

意外にも優秀で12kをマーク

最後に下廻り検査

タペットカバーからのオイル漏れ

タービンからもかなりオイルを吹出し

パワステ系も全滅

クラッチも末期

救いは10年前に施工した

シャーシリフレッシュ済みだったこと

こんな課題盛りだくさんのR32を
60万円で購入し昨日納車されたばかりだそうです。
A様、どこから直すかご検討ください。