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ご新規A様の愛車診断
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インマニから2次空気を吸い込み
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こんなとこにねじを差し込まれ
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エンジンの力もなく絶不調のご様子
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スロットルセンサー不良かと思いきや
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前側のエアフロがブロー
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O2センサーも反応せず
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恐怖の圧縮測定は
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意外にも優秀で12kをマーク
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最後に下廻り検査
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タペットカバーからのオイル漏れ
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タービンからもかなりオイルを吹出し
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パワステ系も全滅
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クラッチも末期
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救いは10年前に施工した
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シャーシリフレッシュ済みだったこと
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こんな課題盛りだくさんのR32を
60万円で購入し昨日納車されたばかりだそうです。
A様、どこから直すかご検討ください。