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ご新規A様の愛車診断
インマニから2次空気を吸い込み
こんなとこにねじを差し込まれ
エンジンの力もなく絶不調のご様子
スロットルセンサー不良かと思いきや
前側のエアフロがブロー
O2センサーも反応せず
恐怖の圧縮測定は
意外にも優秀で12kをマーク
最後に下廻り検査
タペットカバーからのオイル漏れ
タービンからもかなりオイルを吹出し
パワステ系も全滅
クラッチも末期
救いは10年前に施工した
シャーシリフレッシュ済みだったこと
こんな課題盛りだくさんのR32を
60万円で購入し昨日納車されたばかりだそうです。
A様、どこから直すかご検討ください。