本日のＭ様。
ニスモエンジンマウント交換と
ニスモミッションマウント交換を終わらせ
オーバーホールに出していた
ＳＳタービンが戻ってきたので
アクチュエーターの調整をしてから
セットＵＰして
メタルガスケットも 同時交換して
取付し
再塗装した遮熱板を取付し
ウェットブラストでリボーンした
インレットパイプを
取付
ＬＬＣのエア抜きをすれば
作業完了です。
Ｍ様、慣らし運転からお楽しみください。
