本日のＹ様。
タイベル交換を終わらせ
リボーンしたインレットチューブを取付し
ラジエターホース交換
ＬＬＣのエア抜きをして
点火時期調整をすれば
エンジン廻りは完了し
フルブリ交換をして
Ｏ／Ｈした
オーリンズを
取付
お次は、
ブレーキリフレッシュ
スチームで落とし切れない汚れを
ウェットブラストで
リボーンしてから
オーバーホールをして
ニスモスポーツローター交換
ブレーキパッド交換
ニスモブレーキホース交換をしたところで、今日はおしまい！
