本日のＮ様。
メーター交換後２１万ｋｍのＲ３４のフルリフレッシュ
まずは、Ｍ／Ｔケースのリボーン付き
ゲトラグオーバーホールから
始まり
お次は、
ダミーヘッド付
鍛造ピストン仕様
Ｐ２エンジン
ＧＴⅢ ＲＳタービン仕様を製作
各部オールリボーンできれいになった
Ｐ２エンジンを
オーバーホールしたゲトラグに取付し
車体に搭載
オーリンズ別タン仕様もオーバーホールしてから
シャーシリフレッシュを
前後して
お次は、
冷やし系リフレッシュをしてから
ワークスＥＣＭをインストール後に
各部のエンジン調整をして
真空引きガスチャージ
クラッチと
ブレーキのエア抜きをして
バンパーとタイヤＡＷを取付後
アライメント調整をして
フルリフレッシュの完成です。
Ｎ様、お待たせいたしました。
各部慣らし運転からお楽しみください。
お引き取りお待ちしております。
あー、ようやく終わった笑
