ご新規U様、大変長らくお待たせいたしました。
低回転の力不足にお悩みで2.8Lエンジンの製作依頼です。
早速、降ろす準備にとりかかると何か変!Fプロペラシャフトが長く
センターベアリングも後ろに押されてるし!
フロントのプロペラシャフトがR34用ではない!事実が発覚!
前オーナーが製作したてと聞いているので安心していたタービンまでも
まさかの羽根がめっちゃ削れてるし!
U様、どーしましょう。。。
ご連絡お待ちしております。