Ｙ様、ロードサービスにてご来店。
手押しでリフトに載せて、クラッチ廻りを見てみると
完全に末期症状のフォークの位置を確認
クラッチフルードもかなり減っておりました。
それよりもパワステホースからのオイル漏れと
今にもベアリングが飛び出しそうなパワステポンプも発見。
まずは、Ｍ／Ｔを降ろすと、中も
外も真っ黒
クラッチを外す前に
タペットカバーからもオイル漏れを発見
滑りまくりのクラッチを分解
見事にスリットも１本も見当たりません＾＾
大好きスーパーカッパーツインに交換し
Ｍ／Ｔをきれいに洗浄してから
ピボットやフォークやレリーズベアリングを交換し
Ｍ／Ｔを搭載後、動作確認をしたところで、今日はおしまい！
