ご新規Ｓ様ご来店。
今日は、愛車診断のご依頼です。
腐食の始まったサイドメンバーや
クラッチフォークブーツの切れ
フィッティングからのオイル漏れ
タービン廻りはまあまあ
タイヤは、末期
ベルトもそろそろかと
ロアホースの水漏れ
圧縮は気筒間差もギリセーフ
2次空気は吸っていないけど
アイドリングが高く
ＡＡＣは絞り過ぎ
異常の判断は出ておりませんが
怪しいエアフロを外してみると
パイピング内もオイルだらけ
エアフロを交換して作業完了です。
