本日のＳ様。
細かなネジ類の洗浄をしてから
コンロッドの
重量合わせをして
新品Ｎ１ブロックを
エンジン室にセットし
メタルガスケットを入れてから
ダミーヘッドを規定トルクで締め付けし
1/1000ｍｍまで０に合わせたマイクロメーターで
ダイヤルゲージの０出しをして
最適なクリアランスが出るよう
各部を精密測定し
数あるニスモメタルからベストな親メタルを選択していきます。
子メタルも同様に
測定し
クランクが手で軽～く廻ることを確認
お次は、ＨＫＳ鍛造ピストンの
外径測定をしてから
86.000に合わせたマイクロメーターで
ダイヤルゲージの０出しをして
ダミーヘッドを付けた状態でシリンダーの内径測定
鍛造ピストンのバリ取りをしてから
重量合わせをしたコンロッドに
組付けをしたところで今日はおしまい！
