Ｏ様ご来店。
前側のエアフロ電圧が低く
息継ぎが出るのでエアフロを外し
テスト用に交換しても変化がないため
オイル漏れしているパワステホース廻りの交換と同時に
タービン交換のご依頼です。
念のため圧縮測定してみると
４番は９ｋしかなく限度値の１０ｋ以下でした。
全体的に１０ｋちょいで低めです。
シリンダースコープでシリンダー内を覗くと
ピストン上面の角も荒れ気味で
燃料も薄そうです。
コイルも調べましたが異常なく
今回は、タービン交換で様子見しますが、
そろそろエンジンＯ／Ｈもご検討ください。
