本日のＮ様
ＨＫＳ鍛造ピストンを組み付ける前に
合口測定をして
コネクターを交換
そしてお待ちかねの
挿入タイム
コンロッドボルトを規定トルクで締め付けし
オイルストレーナーやテンショナー
オイルポンプ＆ウォーターポンプ取付
きれいに面研したブロックと
ヘッドの間にメタルガスケットを挟み込み
トルクメーターでヘッドボルトを締め付け
タイミングベルト廻り取付
オイルパン取付後
新品のクランクプーリーを
規定トルクで締め付けし
ピストン上死点を出してから
バルタイを調整して
カバーを取付すれば、
ｐｒｏｍｏ Ｐ１エンジンの完成です！
