ノーマルカムの可能性が高いＯ様
早速、分解して確認してみることに
Ｚ３２エアフロ＋660ccｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ
Ｎ１タービン+３層I/C仕様でも
カムはノーマルでした。
完全に騙されてしまったようです。
もともと調子の悪いパワーＦＣから
ワークスECU導入予定だけでしたが
笑える仕様から、納得できる仕様に
しますからと説明してＯ様も快諾
ＨＫＳのカムへ変更します！
ついでにタイベル・テンショナー
ｶﾊﾞｰﾊﾟｯｷﾝ・ｶﾑｼｰﾙなど
周辺パーツも交換して
今日はおしまい！
