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2011年3月26日土曜日

GT-R 愛車診断

ご新規M様の愛車診断 ノーマルコンデションで維持 早速オーナー様立会いで下廻りチェック
怪しいオイル漏れの原因は タービンとタペットカバーからです。
テンションロッドもそろそろかと・・・ センサー類の動作確認をして
最後にプラグの状態確認と
圧縮測定をして特に問題なし
ブーストセンサーのホースが 切れかかってました。
今後のチューニング&メンテナンスのお見積りをとっていかれました。
またのご来店お待ちしております。