本日のＤ様。
２年ぶりの復活とういうことで先に登録を済ませてから
Ｍ／Ｔを降し
汚れた箇所を
高圧スチームで
きれいに洗浄してから
フォーク廻りも洗浄して
サビサビクラッチから
大好きニスモスポクラカッパーへ
交換し
フォークブーツ交換
潰れて切れていた
ミッションパッドを
同時交換
レバーブーツも交換して
分解整備記録簿と点検ステッカーを発行して
登録・車検整備の完了です。
Ｄ様、お引き取りお待ちしております。
