本日のＩ様。
早速Ｓ１エンジンを
降ろしてみると
タービン廻りも
かなりオイリーで
インレットチューブや
トランスファー廻り
ヘッド廻りまでベッタベタ
おまけに普段は見えにくい６番奥側からは
燃料漏れ＆ガスケット抜けを発見
更に下に目をやると
ヒーターホースの閉め忘れ？による水漏れも発見
気を取り直してお疲れＲ３４タービンを
外して
カバーを外し
カム＆タイベル廻りを分解して
カムホルダーを洗浄してから
ＨＫＳカムに交換し
最適なクリアランスになるように
シムを調整中～
