本日のＭ様。
メンバーを高圧スチームで洗浄してから
パワステホースを交換
お次は、
外した細かな部品を
手洗い洗浄してから
インテーク側の
ホース類の交換に入ります。
インマニのＯリングを９個交換して
ＨＫＳメタルガスケットを入れてから取付
ヒーターパイプを交換後
サージタンク取付
残りのホースやオイルプレッシャーセンサーも交換
ニスモエンジンマウント交換をして
ＥＧＩサブハーネスも交換
皆さん大好きＲ３５インジェクター交換をして
前廻りのホースやプーリーを取付したところで
今日はおしまい！
