本日のＳ様。
ピストンリングを組み付け後
ピストン＆コンロッドを挿入し
コンロッドボルトを規定トルクで締付け
動作確認をして
オイルストレーナー取付
Ｎ１オイルポンプ＆ウォーターポンプ交換
サーモスタット交換
オイルパン取付
メタルガスケットを入れてから
ヘッドを規定トルクで締付けし
お次は、
カムを規定トルクで締付けしてから
最適なクリアランスになる
シムを選択して再度カムを取付後
ニスモタイミングベルト交換を
したところで、今日はおしまい！
