本日のデモカー。昨年の冬から始まった２０万ｋｍニスモのレストア。
サイドフレームや
ジャッキポイントの修正をして
下廻りも再塗装
外装もホワイトボディ状態にして板金後に
輸入車用の高級塗料で全塗装
エンジンルーム内や
室内側まで全て
まるで
新車並みの仕上がり
開口部や
弱い部分にはスポット増しもして
出来上がったボディ
同時にエンジンもオーバーホール
ダミーヘッド付きボーリングをしたブロックに
ニスモメタルを使用し
重量合わせしたコンロッドにＡＲＰコンロッドボルトを使用して
Φ８７ＨＫＳ鍛造ピストン＆メタルガスケット
ＨＫＳカム
バルタイ変更仕様の
Ｐ２エンジン
ホース類＆補器類全交換
Ｒ３５セット（インジェクター+エアフロ+コイル）
大好きＲ１タービンキットに
乗りやすさナンバー１の
スポクラカッパーに交換
更にはＲ３３後期ミッションをドッキング
エンジンを載せる前に
細かなネジ類やクリップまで全交換して
アキュムレーターも交換してから
エンジン搭載
排気系も全交換
制御系も
一新して
室内もリフレッシュ
お疲れ部品は
全交換
得意の傷だらけだったガラスも
交換して
仕上げに触媒カバー＆ボルトも新品に交換すれば
レストア完成！
マジに２０万ｋｍに見えないでしょ??
これをデモカーとしてＲ’ｓミーティングに展示致します。
是非ご覧ください！
めっちゃ乗りやすく、とてもＲ３２とは思えない
ボディ剛性としなやかな足廻り。
あ～、ここまで長かった＾＾
まだまだ書ききれませんが
正直、これやりすぎ太郎でしょ笑
気が向いたら販売しちゃうかも笑
