本日のＫ様。
ＬＳＤを
分解して
部品を洗浄してから
デフ玉を分解し
フリクションディスク＆プレートを
測定し最適なものに交換後
イニシャルが３ｋから正常の４ｋに戻ったことを確認
規定トルクで締め付けし
サイドベアリング交換
バックラッシュ測定
サイドシール交換をして
ＴＯＴＡＬオイルを注入し
ガスケット交換をすれば
デフのオーバーホールは完了！
お次は、
トランスファーを
分解したところで、
今日はおしまい！
