本日のH様。
まずは、ニスモ燃料ポンプに交換し
エンジン始動後、
調子の悪いスロットルセンサーを
交換し
暖機をしながらモニタリング
燃圧調整
点火時期調整をして
空燃比学習
AACバルブ調整をして
異常がないことを確認
真空引きガスチャージをして
ブレーキのエア抜きをして
オイルクーラー用の
エア抜きダクトを開けて
EVCの初期設定をして
仕上げにアライメント調整をして作業完了です。
H様、慣らし運転からお楽しみください。
お引き取りお待ちしております。