Ｏ様の車検整備＆愛車診断
下廻り点検では
Ａ／Ｃコンプレッサーからのオイル漏れ
インジェクターからの燃料漏れを発見
Ｒ３４用に交換後、噴射パターンを確認し
吐出量に
問題がないことを確認してから
取付し
汚れていたむき出しエアクリを
ニスモエアフィルターに交換してから
純正エアクリＢＯＸに交換
圧縮も問題なく
センサー類も問題ございません。
パワーウインドウが動かなくなった原因のスイッチを交換して
分解整備記録簿と点検ステッカーを発行して
車検整備完了です。
Ｏ様、お引き取りお待ちしております。
