本日のK様
リンク廻りを終わらせたところで
お次は ニスモGT LSDのオーバーホールです。
フリクションディスク&プレートを組み換えして
サイドベアリングやオイルシールを交換後
バックラッシュを確認してオイルを注入
デフマウントブッシュを交換
デフキャリアを車体へ取付して
スタビブッシュを交換
オーバーホールから戻ってきた
オーリンズPCVを取付して
1Gで各部を締め付けして
今日はおしまい!