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本日のK様。
ニスモタイミングベルトを取り付け
ご用命のR34用カバーを取付
パワステホース&チューブを交換して
エンジンをクレーンで吊り上げ
ニスモエンジンマウントでメンバーに固定
みんな大好きニスモスポクラカッパーを
規定トルクで締め付け後
レリーズベアリングを交換して
M/Tをドッキングさせて
お次はお疲れのセルモーターを
分解するとこんなに真っ黒!
部品を全て洗浄してから
きれいなグリスを塗布して
組み付けして