マイスターカップ予選外側５番手スタート
路面温度２２度なんで去年に比べ低いかなぁ
なんとか予選４０秒台なんでこのままレースラップできれば??
入賞できるかも？
路面状況からスタートは一速７４００rpmでミートしまーす。
ホイルスピンはしないよ～
決勝スタート、ドラッグスタートは６０％の出来で１コーナーで、
オートセレクト１番
Ｍｒマサミチ選手をパスして２番手で３コーナーに突入
バックストレートでグローバルオート安居さんを抜いてトップに浮上したが、
４コーナー２４０kからのブレーキングをミスしてグラベルにはまり込み
なんとか脱出したが１６番手ぐらいまで順位を落とし ２週目突入。
３週目に１０番手浮上し、その前が いよいよオートセレクト３５ＧＴＲ澤さん、
かなり力が入り超暴走的運転に変貌。
その様子はオートセレクトさんのブログ
に動画でアップされてまーす。
結局総合６位でゴール マイスターProクラス３位でした。
終わってから澤お兄さんに、後ろからみていつか飛ぶと思ってたと一言＾＾
結果はイマイチでしたが、スティルウェイの瀬戸さんに昔と神くん変わってないなぁ。
エンターテイメント性は日本一と乗せられてしまい、いいのかぁ悪いのかぁ？
周りから本日マイスターカップ参加者の中でブレーキングＮｏ．１と言われ
調子に乗って？次回夏のマイスターがんばります。
プロストック３２もかなり進化しました。
現状ある部分を改善すれば 岡山国際３８秒台は見えてます。
エンジンもトップ集団と互角に勝負する事が今回マイスターカップで証明されました。
当社も全て自社制作のエンジン、セッティングであり日々進化してます。
マイスターカップは日本で一番過酷なチューニングカーレースだと思います。
当社は中古車屋ですが、日本一速い周回レース車輌を作るオートセレクト澤さんと
勝負出来る車を制作し、最強の中古車屋を目指します。
プロストックモータースポーツ 神
