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2010年6月15日火曜日

BNR34 ECM

本日のY様。 パイピングを取り付けして フロントパイプもHKS製へ お次はインジェクター洗浄
噴射量の確認をして
部品を交換して取付
そして
パワーFCから
PSMSワークスECUへ イモビ設定をして
これでようやく
イモビが使えて
って当たり前なんですけど^^
コンサルトも使えて
まともな
くるまに
なってきました。
っつうか、この車まじかわいそうだった。。
燃圧とかAACバルブの調整とかやってんの!?
アフターパーツを付けるだけ付けられちゃって
調子悪くて嫌になって手放したパターン?
前オーナーさんにも乗らせてあげたい^^
調子いいですよ♪