今日はフジツボさんにお邪魔して
これから騒音試験を行います。
一定地点から加速ペダルを
一杯に踏込み加速走行させた時の
騒音測定区間における
加速騒音の最大値を測定
マフラー端から45度後方の
同じ高さで距離0.5mに設置して
近接排気騒音を測定
仕上げにパワーチェックと
トルクを測定して
おしまい！『Ｚ３４コンフォートマフラー２０１０ｙモデル』
【仕様】
・ センターパイプにデュアルレイアウトを採用することにより、全域での出力向上を確立。
・ 大型サイレンサーを横置きにレイアウトし、出力を向上させながらも音量は控えめ。
・ 軽量プレス成型フランジ・軽量中空パイプステーを採用することにより、軽量化を達成。
・ テールエンドにチタニウムを採用し、存在感溢れるリアビューを演出。
・ 後付認証取得
【フィーリング】
・ 低回転の街乗りでは、紳士的なサウンド。
・ 少しアクセルを踏み、高回転域に達すると小さいながらも乾いたスポーツカーらしいサウンドを奏でる。
・ 60km/hからのパワーアップもＭＡＸで7〔kw〕も上がり、高速での走りもスムーズに気持ち良いドライビングを体感できます。
＊２０１０年４月１日以降製作車輌の方は
