またもやマニアモデルが入荷！
本物のＮ１です。
生産台数はニスモより希少の２２８台です！
Ｎ１とはタービンをニスモ同様、セラミックからメタルへ変更させたことで
耐久性アップさせ、Ａ／Ｒをやや高速走行向けに変更したモデルです。
ＨＫＳオイルクーラーキット+社外銅３層ラジエター装着
だから油温も水温も安心♪
日焼けによって劣化するドアモールや高速走行時の風切り音防止のウェザーストリップも交換済み
ベース車輌としてスパルタンに進化。９１年から始まったＮ１耐久レース参戦用のベース車輌として
販売されたＧＴ－ＲでＧＴ－Ｒニスモをバージョンアップさせた
ようなクルマです。軽量化・耐久性対策はニスモと同様
本物の迫力！
（標準車との主な変更点）
1.ヘッドライトをプロジェクター式から異形２灯式に変更
2.フロントバンパーにエアインテーク追加
3.フードトップモールを追加
4.インタークーラーグリルを廃止
5.ブレーキ冷却用導風板を追加
6.ブレーキローターのピンホールを廃止
7.リアワイパーの廃止
8.ＡＢＳの廃止
9.アクティブアメニティシステムを廃止
チューニング内容は、ニスモサーキットリック
ＨＫＳ関西ロアブレスバーセット
arcスタビ
社外フロントパイプ
5ZIGENリアマフラー
程度のライトチューンです。
ノーマルの良さを残しながら弱点を見直した仕様です。
レースに必要ないエアコンやオーディオも軽量化の目的で
省略されましたが、さすがにオプションで装着されております＾＾
製廃のデジタル時計もばっちりつきますよ♪
ご要望があれば納車時にオプションパーツ取付や
エンジン・タービンなどオーバーホールも承ります。
これでこのＮ１でしょ、
只今製作中のニスモでしょ、
只今オールペン中のＶスペでしょ、
３２マニア専門店になっちゃって・・・・＾＾
次は、ＶⅡか？
まずはＳＴＤか・・・・
あなたのＧＴ－Ｒが狙われているかも・・・＾＾
もっと見たい方は
