ＢＮＲ３２愛車診断

ご新規Ｏ様群馬県よりご来店。 

パワステホースからのオイル漏れや 

テンションロッドブッシュの 

亀裂はありますが 

タービン廻りは優秀です。 

コンサルト診断では 

ＡＡＣバルブが全閉になって「いることが発覚し 

アイドリング不調の原因の１つだと思われます。 

ＡＡＣバルブ調整後は、安定し 

他のセンサー類も特に異常はございません。 

プラグを外して 

圧縮測定も優秀 

ついでにプラグ交換をして愛車診断完了です。