ＢＣＮＲ３３オイル交換

Ｓ様ご来店。

今日は、ニスモオイル交換です。

ありがとうございます。

Ｚ３３ ３８０ＲＳエンジン部品洗浄

本日のＡ様 

カーボンだらけの３８０専用ピストンを 

１つずつ丁寧に洗浄し 

ピッカピッカにしてから 

お次は

ブロックを洗浄し 

ロアボディのガスケット剥がしや

曲り修正から戻ってきたクランクを

丁寧に洗浄中～

ＢＮＲ３２ Ｒ１３４エアコン

本日のＥ様

Ｒ１３４エアコンシステム取付の続き

室内側を終わらせ 

今日はエンジンルーム内 

まずは、超小型コンプレッサーＡｓｓｙや 

異音が発生していたアイドラープーリーも同時交換し

Ｈｉ/Ｌｏホース交換

コンデンサーＡｓｓｙ交換 

リキットタンクＡｓｓｙ交換をして 

真空引き後に

Ｒ１３４ガスを 

チャージして

保証書を発行して作業完了です。

Ｅ様、快適な残暑をお過ごしください。

お引き取りお待ちしております。

Ｚ３３ ３８０ＲＳエンジン分解

本日のＡ様 

昨日に引き続き 

フロントカバーを 

外して 

エンジン室に移動 

カムを外し 

右バンクのヘッドを外すと 

専用ピストンがお目見え 

両バンクを外して 

始めてみる３８０ＲＳの 

エンジン内部 

更に 

クランクから 

ピストン＆コンロッドを外すと 

出ました！ニスモコンロッド！

ピストンも純正でアルミ鍛造製とした上 

ＲＢ用の見慣れたピストンと比べても 

ピストンスカートがこんなに短い  

しかもニスモ３８０ＲＳは専用設計なので 

ピストン、コンロッド

クランクシャフト 

バルブスプリング、バルブスプリングリテーナー、

カムシャフト、オイルジェット、ＥＣＭ等を

専用パーツとして使用しており

Ｏ／Ｈ部品も設定がありません。

よって、エンジンブローをさせる前に

エンジンを開けてメタルやガスケット類の

消耗品の交換をして、手組みで組み上げれば

また最高のエンジンになると思われます。

Ａ様、完成まで楽しみにお待ちください。

ＢＮＲ３４ミッションＯ／Ｈ

Ｔ様、お待たせいたしました。

降ろしたミッションを洗浄後 

トランスファーを取り外し 

早速、ゲトラグミッションを 

分解していきます。

５-６速のフォークロッドピンのゆるみや 

シンクロの消耗もこの時点で確認 

更に分解していくと

シンクロが脱落しておりました。 

他インプットシャフトＡｓｓｙなどを

交換してＯ／Ｈしていく予定です。