ＢＮＲ３２オーリンズオーバーホール

本日のＫ様。

お疲れのオーリンズをラボへ送りＯ／Ｈ依頼

分解したショック内部のオイル

親油と比べて汚っ！よく動いてくれている証拠ですね＾＾

洗浄後、消耗品を交換して

組付けすると新品同様に！

今回は、リアのみピロからラバーマウント仕様に変更

異音解消やボディへの攻撃性も減少し

ストリートユーザーにお勧めです。

メーカーでは、２年ｏｒ２万ｋｍ程度で

オーバーホールを推奨しております。

特にアルミシリンダーの皆さん！

放っておくと高くつきますよ笑

ラボさん、即行対応ありがとうございました！