本日のＴ様。
ＥＧＩハーネス交換を終わらせ
お次は、これまた希少なニスモ260㎞/hメーターから
生廃で今や１０万以上するともいわれる当店在庫の
激レア前期用ニスモ320㎞/h新品メーターに
お値段据え置きで交換して
スピードメーターケーブルも同時交換してから
ドラシャブーツ交換と
パワステホース＆チューブ交換
ニスモエンジンマウント交換をして
オーバーホールから帰ってこないのでタービンレスのまま
エンジンをメンバーに載せて
ニスモスポクラカッパーを取付して
ミッションをドッキングしたところで、今日はおしまい！
