本日のＲ様。
Ｎ１ピストンのリボーンを終わらせ
新品ブロックを加工屋にダミーヘッドボーリングに出してから
車体を外に移動し
下廻りや
エンジンルームを洗浄して
ミッションも洗浄している間に
お疲れのコンロッドボルトを
ＡＲＰに交換して
重量合わせをしてから
曲がり修正＆バランス取りをしたクランクをセットして
ニスモメタルに
交換し
規定トルクで締付け後
子メタルの内径測定までしたところで、今日はおしまい！
